フォード シェルビー・コブラ コンセプト

激走!5000キロ　2011

主人公バノンとサムのコンビが乗るべきクルマは、「コブラ」しかありません。

でも、GT500ではビジュアル的にマスタングだし・・・。

で・・・こんなクルマを。

フォード　シェルビー・コブラ　コンセプト

2004年のデトロイト・ショーで登場したコンセプトカー。　懐古路線の一環として、「コブラ427」を現代に蘇らせようとしたスタディー。

6.4L　V10　605ps

市販されると噂されながらまだリリースされていません。キャロル・シェルビー亡き今、その名を冠したクルマをリリースするのは難しいかもしれません。

数台作られた試作車の中の1台を、バノンが密かに入手して改良したことにしよう　（←　ブルース・ウェインか） 

⇒　「ダークナイト・ライジング」のメイキングの中で、1966年のTVシリーズ「バットマン」のバットモービルが、1ドルで購入したフォードのコンセプトカー「Lincoln Futural」を改造したものだと語られていました。コンセプトカーの”払い下げ”って実際あったんですね。　「フォルクス・ワーゲンNCC」　売ってくれないかな・・・。

モデルカーは「オート・アート」の1/18。　6000台限定。

「コブラ427」の現代的解釈。　

嫌いではないのですが、ちょっと物足りない・・・というか、ちまちまと小さくまとまった感じ・・・とでもいいましょうか？

外に向かって発散する・・・というより、内に向かって収縮したような・・・（抽象的やなー）。

もう少し、形状にメリハリが欲しいかな・・・。

フロント・ミッドシップ　レイアウト。

 

この角度が一番コブラっぽいかも。

映画「激走!5000キロ」（1976）では、スミスがバノンのコブラ427を見て、「クラシックカー・レースじゃないんだぜ・・」と揶揄します。　2011版では、「こいつ、本当に走るのか？」とでも言わせましょう。

カッコイイことは間違いなし。

目はまん丸の方がいいよね。

V10エンジン。　タイヤは見事につるつる。そんなに走ったん？　（←　違う）

「コブラ427」と2ショット。　でかいな、コンセプト！

残るのは、スミスとフランコのコンビ。　当然フェラーリのアレです。（読めてるな～）